भारत में वैकल्पिक ईंधन आधारित वाहनों की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए देश की पहली फ्लेक्स-फ्यूल कार बाजार में पेश की गई है। मारुति सुजुकी की लोकप्रिय हैचबैक वैगन-आर का फ्लेक्स-फ्यूल संस्करण अब ग्राहकों के लिए उपलब्ध होगा। यह कार 85 प्रतिशत तक एथेनॉल मिश्रित ईंधन (E85) पर चलने में सक्षम है। कंपनी ने इसकी शुरुआती कीमत ₹7.24 लाख (एक्स-शोरूम) रखी है, जो इसके पेट्रोल संस्करण की तुलना में लगभग ₹86,000 अधिक है।
सरकार लंबे समय से पेट्रोल पर निर्भरता कम करने और घरेलू स्तर पर उत्पादित एथेनॉल के उपयोग को बढ़ावा देने की दिशा में काम कर रही है। ऐसे में फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक वाली इस कार को देश के ऑटोमोबाइल और ऊर्जा क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि माना जा रहा है।
क्या है फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक?
फ्लेक्स-फ्यूल वाहन ऐसे इंजन से लैस होते हैं जो पेट्रोल और एथेनॉल के अलग-अलग अनुपात वाले ईंधन पर चल सकते हैं। वैगन-आर फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल E20 से लेकर E85 तक के मिश्रण पर चलने में सक्षम है। इसका मतलब है कि वाहन में 20 प्रतिशत से लेकर 85 प्रतिशत तक एथेनॉल मिश्रित ईंधन का उपयोग किया जा सकता है।
इसके लिए इंजन और फ्यूल सिस्टम में विशेष बदलाव किए गए हैं ताकि एथेनॉल के अधिक उपयोग से वाहन के प्रदर्शन और इंजन की विश्वसनीयता पर कोई नकारात्मक प्रभाव न पड़े। कंपनी का दावा है कि कार का प्रदर्शन पारंपरिक पेट्रोल मॉडल के समान रहेगा।
पेट्रोल आयात पर निर्भरता घटाने की दिशा में बड़ा कदम
भारत दुनिया के सबसे बड़े कच्चे तेल आयातकों में शामिल है। देश अपनी जरूरत का बड़ा हिस्सा विदेशों से आयात करता है, जिससे विदेशी मुद्रा पर भारी दबाव पड़ता है। केंद्र सरकार पिछले कुछ वर्षों से एथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम को तेजी से आगे बढ़ा रही है।
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari कई बार फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों को भविष्य की जरूरत बता चुके हैं। उनका मानना है कि एथेनॉल के उपयोग से किसानों की आय बढ़ेगी, पेट्रोल आयात कम होगा और प्रदूषण में भी कमी आएगी।
विशेषज्ञों के अनुसार यदि फ्लेक्स-फ्यूल वाहन बड़े पैमाने पर अपनाए जाते हैं, तो भारत को ऊर्जा सुरक्षा के क्षेत्र में महत्वपूर्ण लाभ मिल सकता है।
किसानों और चीनी उद्योग को होगा फायदा
एथेनॉल मुख्य रूप से गन्ने, मक्का और अन्य कृषि उत्पादों से तैयार किया जाता है। एथेनॉल की मांग बढ़ने से किसानों को अपनी उपज के लिए अतिरिक्त बाजार मिलेगा। इससे कृषि क्षेत्र में आय बढ़ाने में मदद मिल सकती है।
विशेष रूप से चीनी उद्योग के लिए यह एक बड़ा अवसर माना जा रहा है। चीनी मिलें अतिरिक्त गन्ने का उपयोग एथेनॉल उत्पादन में कर सकती हैं, जिससे उद्योग को स्थिर आय का नया स्रोत मिलेगा। यही कारण है कि सरकार एथेनॉल उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए लगातार प्रोत्साहन दे रही है।
कीमत अधिक, लेकिन ईंधन खर्च में बचत की उम्मीद
हालांकि फ्लेक्स-फ्यूल वैगन-आर की कीमत पारंपरिक पेट्रोल मॉडल से लगभग ₹86,000 अधिक है, लेकिन विशेषज्ञों का मानना है कि लंबे समय में उपभोक्ताओं को ईंधन खर्च में बचत हो सकती है। एथेनॉल की कीमत सामान्यतः पेट्रोल की तुलना में कम होती है, जिससे परिचालन लागत घट सकती है।
हालांकि यह लाभ इस बात पर भी निर्भर करेगा कि विभिन्न राज्यों में E85 ईंधन की उपलब्धता कितनी तेजी से बढ़ती है। वर्तमान में देश के सीमित क्षेत्रों में ही उच्च एथेनॉल मिश्रण वाला ईंधन उपलब्ध है, लेकिन सरकार इसे चरणबद्ध तरीके से पूरे देश में विस्तार देने की योजना पर काम कर रही है।
ऑटोमोबाइल उद्योग में नई शुरुआत
ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों का मानना है कि वैगन-आर फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल की लॉन्चिंग भारतीय वाहन उद्योग के लिए एक नई शुरुआत साबित हो सकती है। यदि इस मॉडल को ग्राहकों का अच्छा प्रतिसाद मिलता है, तो अन्य वाहन निर्माता भी फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक वाले वाहन बाजार में उतार सकते हैं।
भारत पहले ही इलेक्ट्रिक वाहनों, सीएनजी और हाइब्रिड तकनीक की दिशा में तेजी से आगे बढ़ रहा है। अब फ्लेक्स-फ्यूल वाहन इस सूची में एक नया विकल्प बनकर उभरे हैं। इससे उपभोक्ताओं को ईंधन के कई विकल्प मिलेंगे और देश को स्वच्छ एवं आत्मनिर्भर ऊर्जा व्यवस्था की दिशा में आगे बढ़ने में मदद मिलेगी।
विशेषज्ञों का मानना है कि आने वाले वर्षों में फ्लेक्स-फ्यूल वाहन भारतीय सड़कों पर आम हो सकते हैं और यह तकनीक देश के परिवहन क्षेत्र में बड़ा बदलाव ला सकती है।
Author: THE CG NEWS
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